SS-S理論發(fā)明
作者： 發(fā)布時(shí)間：2016-09-14 瀏覽次數(shù)：4198
SS-S理論發(fā)明
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| 發(fā)布者：本站 發(fā)布時(shí)間：2014-11-6 閱讀：20 |
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SS-S（System Structural
Mechanics)
即系統(tǒng)結(jié)構(gòu)力學(xué)，由洛陽(yáng)西格馬爐業(yè)公司董事長(zhǎng)周森安和工程師張國(guó)豪在2014年9月共同提出的一種系統(tǒng)結(jié)構(gòu)力學(xué)設(shè)計(jì)思想。它體現(xiàn)了哲學(xué)、結(jié)構(gòu)學(xué)、工程力
學(xué)、動(dòng)力學(xué)、控制論、管理學(xué)的相關(guān)理論，旨在解決整機(jī)或整體結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)***優(yōu)化問題。
思想要點(diǎn)：
1.為了保證整體功能設(shè)計(jì)***優(yōu)化，在機(jī)械或工程設(shè)計(jì)過程中要從整體著眼，分析整體受力情況以及整體運(yùn)作過程中所受到的***條件，尋找***優(yōu)整體結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，進(jìn)而指導(dǎo)零部件設(shè)計(jì)。
2.在整體系統(tǒng)的統(tǒng)一指導(dǎo)下進(jìn)行零部件設(shè)計(jì)，零部件設(shè)計(jì)必須服從整體化要求。為了使系統(tǒng)功能能發(fā)揮***大優(yōu)勢(shì)而給零部件設(shè)計(jì)提供***理想的設(shè)計(jì)方案，就單個(gè)零部件來說不一定是***優(yōu)設(shè)計(jì)方案。
3.部件之間的協(xié)作服從整體化的要求，零部件與整體要達(dá)到統(tǒng)一，零部件與零部件的協(xié)作使整體功能***優(yōu)化。即零部件與零部件、零部件與整體設(shè)計(jì)要達(dá)到統(tǒng)一而不出現(xiàn)矛盾。
SS-S自動(dòng)裝卸料車是用SS-S理念設(shè)計(jì)出來的料車，結(jié)構(gòu)緊湊合理，各功能部件之間有機(jī)結(jié)合，相互作用，協(xié)作順暢，運(yùn)行平穩(wěn)，安全性能更高，使用壽命更
長(zhǎng)，定位更精準(zhǔn)，負(fù)載更大，轉(zhuǎn)運(yùn)距離更長(zhǎng)，操作便捷，維護(hù)簡(jiǎn)單，外觀漂亮，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，***節(jié)能。充分體現(xiàn)了SS-S的設(shè)計(jì)理念。
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